《每日经济》 DailyEconomic – 尽管东非并非非洲五大经济体之一,但它已证明自身是该地区最具活力的经济中心之一。
坦桑尼亚似乎正朝着成为该地区下一个千亿美元经济体的目标迈进。
坦桑尼亚正崛起为内陆国家与国际市场之间的重要纽带,其直通印度洋的通道为其开辟了广阔的商业机遇,而其以加速贸易为重点的工业化进程也为其注入了新的活力。
国际货币基金组织预测,坦桑尼亚的GDP将以每年超过5%的速度增长,达到940亿美元以上。联合国贸易和发展会议(贸发会议)发布的《2025年世界投资报告》显示,坦桑尼亚的外国直接投资(FDI)已从2023年的13.4亿美元增至2024年的17.2亿美元。
至于坦桑尼亚何时能够突破1000亿美元的经济里程碑,坦桑尼亚投资咨询集团有限公司(TICGL)的经济学家兼投资顾问阿姆兰·布佐赫拉向《福布斯非洲》透露,虽然乐观估计最早可能在2026年或2027年,但“考虑到仍需解决的结构性挑战,更现实的评估是2028年至2030年之间”。
与此同时,坦桑尼亚达累斯萨拉姆大学应用经济学系主任马丁·切格雷教授告诉《福布斯非洲》杂志:“坦桑尼亚经济年增长率约为5.5%至6%,有望在2027/28财年末突破1000亿美元大关。”但他承认,汇率波动和全球经济状况可能会影响具体时间。
切格雷补充道,尽管坦桑尼亚经济增长显著,但营商环境仍需改善。他指出,为了释放更高水平的私人投资,政府需要优先推进改革,简化监管、深化资本市场、改善税收管理并扩大数字金融和普惠金融的覆盖范围。
布佐赫拉补充道,坦桑尼亚还面临着诸多系统性挑战,包括政策不一致、监管障碍、官僚主义作风以及对风险的认知等,这些都会影响资本正规化和长期投资。
尽管存在行政上的阻碍,坦桑尼亚的经济发展轨迹似乎依然保持着稳步前进的步伐。
正如布佐赫拉所说,尽管农业“仍然占据相当大的产出份额,并雇佣了大部分劳动力”,但采矿、旅游、电信、金融和建筑等多个行业正在蓬勃发展。
作为一个正在重塑自身形象的新兴市场,坦桑尼亚拥有众多正在进行的项目。
除了对港口和公路进行现代化改造外,坦桑尼亚即将完成东非原油管道(EACOP)的建设,该管道旨在将乌干达的石油输送至坦噶港。此外,坦桑尼亚还在建设耗资超过100亿美元的标准轨距铁路(SGR)网络,该网络将连接四个邻近的内陆国家——布隆迪、卢旺达、乌干达和刚果民主共和国——并使其与水路相连。
